在慕尼黑市中心的一个施工现场，正在进行一项规模庞大的项目：在未来几年里，这里将建成一个全新的交通枢纽，涵盖第二条S-Bahn线路、新的接待大楼以及一条新的地下铁线路。随着大部分旧建筑的拆除，施工工作正在紧张进行。

  “威克诺森提供的这套实施工程的方案无懈可击：从产品的性能、用户友好性到价格，完美契合我们的需求。”

  对于地面上的乘客来说，地面下的施工活动几乎无人察觉：隧道正在开挖，墙体被拆除，材料正在运输，地面正在被压实。这些工作几乎完全由威克诺森的零排放电动设备执行，不仅实现了零排放，还大幅度减少了噪音。这样，施工全套工艺流程中不需要昂贵的通风系统，也不会对周围环境能够造成污染和干扰。更重要的是，施工现场的噪音降到最低，操作人员和工人的工作环境更加舒适，周围的行人几乎察觉不到施工的存在。

  在慕尼黑火车站的施工中，威克诺森的电池驱动设备发挥了及其重要的作用。2台电动迷你挖掘机EZ17e全天候投入到正常的使用中，承担拆除和材料开挖任务，且从始至终保持零排放、低噪音的工作状态。电池驱动的TH412e电动传送机和WL20e轮式装载机则负责材料的搬运。由于TH412e体积小巧，很适合室内和狭窄拥挤的空间作业，极大提高了运输效率。

  此外，威克诺森的电池驱动冲击夯AS62e和振动夯APU3050e则用于地面压实。所有设备都配备威克诺森的Battery One电池，支持一整天的高效工作。得益于这些零排放设备，慕尼黑火车站的施工不仅减少了对环境的影响，还提升了施工效率。

  “通过咱们提供的设备，整个施工全套工艺流程得以顺利进行：从拆除、起重、运输到压实，威克诺森的产品全方面覆盖了所有环节。”

  “客户无需担心输出功率的损失，反而能够最终靠节能的设备和机器提高工作安全性，节省成本。” 威克诺森的零排放设备在慕尼黑火车站的应用中表现出色，不仅低噪音、无排放，而且其性能毫不逊色于传统燃油设备。

  目前，项目中正在进行的其他工作包括通过安装桩头梁加固基础，所有作业都在火车站正常运营的环境下进行。

  此次施工由ZECH Bau SE公司负责，他们为这一施工阶段租用了所有零排放的威克诺森设备。ZECH Bau SE的建筑管理代表Christian Eineichner表示：“由于施工场地位于地下，我们一定要确保工作既高效又环保。空间狭小、作业条件复杂，这使得威克诺森的电动设备成为理想选择。我们在其他项目中使用过威克诺森的产品，效果很好，因此我们再次选择了他们的电动设备。”

  通过此次项目，威克诺森的零排放设备不仅满足了环境保护的需求，还在狭窄空间和复杂环境下表现出了卓越的工作性能，进一步巩固了威克诺森在可持续建筑领域的领导地位。

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